
Flowweld? – 阿諾德摩擦焊元件突破了車身制造中傳統(tǒng)連接工藝的極限。摩擦焊連接工藝的獨(dú)特之處在于其在困難的材料組合中的優(yōu)異緊固性能。 通過綜合系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)地連接緊固元件。
Flowweld?可將輕質(zhì)金屬構(gòu)件與最高強(qiáng)度的鋼構(gòu)件連接起來。對(duì)鋼構(gòu)件的強(qiáng)度等級(jí)沒有限制,只需可以焊接即可。該過程的限制因素是連接點(diǎn)的可訪問性。如果可行,那么任何輕質(zhì)金屬與鋼材的連接都可以實(shí)現(xiàn)。由于高強(qiáng)度鋼具有較高的抗拉強(qiáng)度,因此最好使用高強(qiáng)度鋼。使用較少的材料組合就能達(dá)到相同甚至更好的機(jī)械性能。對(duì)于汽車行業(yè)來說,能效極為重要。隨著驅(qū)動(dòng)技術(shù)、牽引阻力和整體重量的優(yōu)化,能效也會(huì)隨之提高。車身在整車重量中占很大比例,因此,減輕車身重量非常重要。通過減輕重量,內(nèi)燃機(jī)汽車所需的能量減少,從而降低了二氧化碳排放量。電動(dòng)汽車每次充電后的續(xù)航里程也會(huì)有所改善。
Flowweld?系統(tǒng)為車身設(shè)計(jì)提供了新的機(jī)遇。我們開發(fā)了自己的系統(tǒng),將摩擦焊接工藝發(fā)揮到極致。該系統(tǒng)與元件的幾何形狀完美匹配,可確保快速、可靠的連接。
底板厚度從 0.8 毫米起,強(qiáng)度等級(jí)高達(dá) 1900 兆帕 (MPa)
蓋板材料厚度從 0.8 毫米到 3.00 毫米不等,僅需兩種長度的緊固件元件
專為摩擦元件焊接設(shè)計(jì)的系統(tǒng)技術(shù)
鋁與鋼的定向連接
通過使用粘合劑可實(shí)現(xiàn)混合材料組合
可實(shí)現(xiàn)的法蘭寬度最小為 17.0 毫米
剪切強(qiáng)度高達(dá) 12.0 千牛 (kN)
橫向拉伸強(qiáng)度達(dá) 8.0 千牛(kN)